• المركبة الجديدة كلياً ستخطف أنظار محبي المغامرات في المنطقة بتصميمها الجذاب وأدائها القوي
•  ديناميكية قيادة عالية الاستجابة تقترن بأداء بيئي استثنائي
• المركبة الجديدة ستساهم في رسم ملامح مستقبل مركبات الـ "كروس أوفر"
• مجموعة من التقنيات المتطورة لضمان سلامة السائقين والركاب وتحقيق قدر أكبر من راحة البال

تماشيا مع جهود دولة قطر للحد من انتشار فيروس كوفيد 19 ، والتزاما من " شركة عبد الله عبد الغني واخوانه "  AAB  " وحرصها على ضمان حماية صحة وسلامة عملائها ، فقد بادرت الشركة بإطلاق مركبة تويوتا C-HR الجديدة كلياً رقميا.

بمانسبة الإعلان عن إطلاق سيارة تويوتا C-HR الجديدة كليا قال  السيد ار كى مورغان  ، المدير  التنفيذي بالإنابة لشركة عبد الله عبد الغنى وإخوانه ، إن الكروس أوفر المبتكرة الجريئة تجمع بين التصميم المغامر والقيادة المتجاوبة والتكنولوجيا الصديقة للبيئة.  وأضاف السيد فراس مفتي ، مدير التسويق الأول ، أن تقديم السيارة الكهربائية الهجينة C-HR يثبت التزام شركة تويوتا موتور بتقديم المزيد من النماذج التكنولوجية الرائدة الصديقة للبيئة بالإضافة إلى نماذج HEV الثلاثة الحالية. وعلق السيد عواد محمد ، مدير أول مبيعات تويوتا الوطنية قائلاً: "إن تقديم C-HR الجديدة يمنح عملائنا المزيد من الخيارات لمركبات HEV للاختيار من بينها ، كما أنه يعزز مجموعة سيارات الدفع الرباعي القوية من تويوتا. تقدم شركة عبد الله عبد الغنى وإخوانه  ضمانًا لمدة 8 سنوات / 160.000 كيلومتر للبطارية الهجينة في قطر ، مما يمنح راحة البال لمالكي مركبات HEV ".  بالإضافة إلى الأداء الرائع في التسارع والهدوء

جاء اطلاق المركبة C-HR الجديدة كلياً ، لتُرسي بخطوة نوعية معايير جديدة ومبتكرة لفئة مركبات الـ "كروس أوفر"، والتي تجمع ما بين التصميم المميز المستوحى من روح المغامرة، مع القيادة ذات الاستجابة العالية، والأداء البيئي الاستثنائي، وذلك لتقدّم لعملائها وبتصميمها المميّز الذي يُعَدّ الأبرز ضمن كلٍ من مجموعة مركبات تويوتا وفئة مركبات الـ "كروس أوفر"، تجسّد مركبة تويوتا C-HR الجديدة كلياً (أو التي يُطلَق عليها مركبة الكوبيه المرتفعة) الالتزام الراسخ للسيد آكيو تويودا رئيس شركة تويوتا موتور كوربوريشن بتعزيز مفهومَيْ حرية التصميم والإبداع الهندسي. وتحتفظ مركبة تويوتا C-HR إلى حد بعيد بالسمات العامة للنسخة التجريبية التي نجحت في جذب الأنظار العالمية إليها في معرض باريس للسيارات 2014 ومعرض فرانكفورت للسيارات 2015. فعمد فريق التطوير في تويوتا على تجسيد رؤيته الجريئة من خلال تطوير مركبة جذابة تجمع في الوقت نفسه بين جزءٍ علويٍ يتسم بأناقة مركبات الـ "كوبيه" وقاعدة تتمتع بصلابة مركبات الدفع الرباعي، وذلك زيادة وتعزيز متعة القيادة.

وتعكس مركبة تويوتا C-HR الـ "هايبرد" الكهربائية الجديدة كلياً سعي شركة تويوتا الدؤوب إلى تحقيق الاستدامة، إذ استفادت من قوة الابتكار لتعزيز مكانتها كشركة رائدة في تطوير تقنيات صديقة للبيئة لقطاع المركبات. وتُعَد مركبة تويوتا C-HR رائدةً في فئتها من حيث كفاءتها الاستثنائية في استهلاك الوقود والتي تبلغ 23.9 كلم/لتر، إذ تتيح للعملاء فرصة المساهمة في بناء مستقبل أكثر استدامة، في الوقت الذي ينعمون فيه بالمزيد من الرضا عن تجربة القيادة المميّزة التي توفرها التقنيات المتقدمة. كما يمنح الطراز الجديد هدوءاً استثنائياً داخل المقصورة، وتسارعاً سلساً خاصةً عند الانطلاق من وضع التوقف التام.

وبفضل ما استقاه من لقاءاته الملهمة مع العملاء المحتملين، ركّز هيرويوكي كوبا كبير مهندسي مركبة تويوتا C-HR على تلبية متطلباتهم طوال مرحلة التطوير، والتي تمحورت حول التصميم المتقن والجودة الاستثنائية. وتعليقاً على ذلك، قال كوبا: "تبرهن المركبة الجديدة كلياً بطابعها الفريد على المرونة التي توفرها منصة ’الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لشركة تويوتا‘ TNGA في ثلاثة مجالات رئيسية، هي التصميم، ونظام الدفع، والانسيابية. لقد أعطتنا هذه القدرة العالية على التكيف الحرية في تقديم مفهوم جديد ومبتكر في فئة الـ ’كروس أوفر‘ التي تحظى بشعبية متزايدة".

من جانبه، قال السيد كيه فوجيتا الممثل الرئيس للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى: "نحن سعداء للغاية بإطلاق مركبة تويوتا C-HR الجديدة كلياً في منطقة الشرق الأوسط، والتي تمثل جيلاً جديداً تماماً من مركبات الـ ’كروس أوفر‘ وستغيّر تصورات الناس عن هذه الفئة، سواءً من حيث الأداء أو التصميم الخارجي. وتُجسِّد مركبة تويوتا C-HR الجديدة كلياً حقبة جديدة ومتقدمة لفئتها وتعكس تطلعات السائقين الشباب من محبي المغامرات".

وأضاف فوجيتا: "استطعنا من خلال خبرتنا الهندسية التي تمتد لعقود طويلة، من تطوير مركبة أنيقة تضمن المزيد من المتعة أثناء القيادة، وتُجسِّد كذلك التزام شركة تويوتا بحماية مستقبل كوكبنا عبر تبني أحدث التقنيات الصديقة للبيئة. وأود أن أتوجه بخالص الشكر إلى عملائنا الأوفياء في منطقة الشرق الأوسط على دعمهم المستمر الذي لطالما كان مصدر إلهام لنا في رحلتنا نحو تطوير أفضل مركبات على الإطلاق".

ويستند تصميم مركبة تويوتا C-HR الجديدة كلياً على منصة "الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لشركة تويوتا" TNGA، بشكل يضمن تجربة قيادة أكثر تفاعلية. ويساهم كل من مركز الجاذبية المنخفض ونظام التعليق الخلفي الشوكي المزدوج في تعزيز مستويات التحكم والثبات، دون المساومة على عوامل الراحة. وتتضمن المركبة نظام دفع "هايبرد" كهربائي ومحرك سعة 1.8 لتر بتقنية توقيت الصمامات المتغير الذكي (VVT-i)، وبنظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير المستمر E-CVT. وتلبي المركبة الجديدة كلياً جميع متطلبات التنقلات اليومية والرحلات الترفيهية أثناء عطلة نهاية الأسبوع، من خلال ما توفره من متعة القيادة في جميع ظروف الطريق، فضلاً عن الطمأنينة وراحة البال بفضل المجموعة الشاملة من مزايا السلامة.

وعند النظر إلى مركبة تويوتا C-HR من مختلف الزوايا، يمكن ملاحظة المزيج المتناسق بين الأجزاء التصميمية الشبيهة للأحجار الكريمة والأسطح المتمايلة للمركبة، مما يخلق توازناً بين الدقة والأناقة. أما الجزء الأمامي من المركبة، فيُعبِّر عن تطور جديد لفلسفة تويوتا التصميمية المتمثلة في "المظهر الجريء" وتُعنى بالتركيز على الجزء الأمامي. وتم تنفيذ الخطوط التصميمية للمركبة بلمسات ناعمة، بينما تتميز واجهتها الأمامية بإطار سفلي لونه مثل لون هيكل المركبة، مما يخلق مظهراً راقياً.

تشكل مصابيح الإضاءة النهارية DRL عنصراً فريداً للإضاءة حيث تقع فوق مجموعة المصابيح الرئيسية، في حين تكون مصابيح إشارات الانعطاف مدمجة بالكامل داخل نفس الوحدة. وتتيح مصابيح الضباب الأمامية التي تقع عند حواف المصد السفلي للمركبة مدخلاً واسعاً ومنخفضاً لانسيابية تدفق الهواء إلى المحرك، مما يؤكد على الإطلالة الرشيقة للمركبة الجديدة. وتم تثبيت وحدات المصابيح الخلفية التي تعمل بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء LED في هيكل المركبة ووصلها بواسطة جناح أنيق ولامع، مما يمنح المظهر الخلفي للمركبة طابعاً ظاهراً ومُعبِّراً.

وتم تصميم المقصورة الداخلية الواسعة بشكلٍ يجمع بين الفخامة والأناقة العصرية باستخدام مواد ذات جودة عالية، وذلك بهدف إسعاد عملاء الشركة الأكثر تميّزاً. ويساهم التباين بين الأسطح المنحنية والخطوط التصميمية الواضحة، في توفير أجواء مريحة ومنعشة في الوقت ذاته. وتم تزويد لوحة عدادات التحكم في المركبة بشاشة كريستال سائل LCD ملونة ومتعددة المعلومات قياس 4.2 بوصة، وكذلك بنظام وسائط متعددة وتكامل تام مع أنظمة أجهزة الهواتف الذكية عبر نظامَيْ "أبل كاربلاي" Apple CarPlay و"أندرويد أوتو" Android Auto. كما يبسط النظام تلقي تحديثات نظام الخرائط تلقائياً لضمان دقة أكبر لنظام الملاحة. وتتمتع المقصورة الداخلية بسعة تخزينية عالية، ومقاعد محكمة/مثبتة، ونظام تكييف هوائي مزدوج يوفر أقصى درجات الراحة للسائق والركاب.

وتتميّز مركبة تويوتا C-HR الـ "هايبرِد" الكهربائية بمجموعة من أكثر التقنيات تقدماً في العالم، إلا أن طريقة قيادتها والعناية بها لا تختلف عن أي مركبة تقليدية أخرى. وتساهم المركبة بتحقيق كفاءة عالية في استهلاك الوقود تبلغ 23.9 كلم/لتر مع عدم المساواة على أداء القيادة (121) حصان. كما تمّ تجهيز نظام الدفع الـ "هايبرِد" الكهربائي بحزمة صغيرة وخفيفة وفعالة من بطاريات ليثيوم-أيون التي يمكنها أن تمتص التيار الكهربائي وتوزيعه بكفاءة، مما يعزز من قوة دفع الموتور الكهربائي.

وتجدر الإشارة إلى أن شركة تويوتا تمتلك ما يزيد عن 20 عاماً من الريادة التقنية فيما يتعلق بالمركبات التي تعتمد على الكهرباء كأحد مصادر الطاقة، وقد تخطت مبيعاتها التراكمية العالمية 15 مليون مركبة صديقة للبيئة منذ العام 1997. ويتم شحن البطاريات الـ "هايبرِد" الكهربائية باستمرارٍ وبشكل تلقائي سواءً من خلال محرك البنزين أو عند الضغط على المكابح وخفض سرعة المركبة. وبالتالي، فلا حاجة إلى استخدام مصدر طاقة خارجي أو كابل لإعادة شحنها. وعلى الرغم من تميز مركبة تويوتا C-HR الـ "هايبرِد" الكهربائية بمجموعة من التقنيات المتقدمة، إلا أن طريقة قيادتها والعناية بها لا تختلف عن أي مركبة تقليدية أخرى كما أنها لا تحتاج إلى وقود خاص.

وكما هو الحال مع أي من طرازات تويوتا الأخرى، فإن سلامة السائق والركاب تبقى من أهم الأولويات والتي يتم تعزيزها من خلال تزويد المركبات بحزمة من التقنيات المتقدمة، وذلك ابتداءً من الهيكل (الشاسيه) المعزز والذي يعتمد على منصة "الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لتويوتا" (TNGA)، ويُؤمِّن أداءً ممتازاً في امتصاص آثار الصدمة في حال حدوث اصطدام (لا قدر الله)، إلى جانب مجموعة شاملة من مزايا السلامة النشطة وغير النشطة التي تؤمِّن أقصى درجات الحماية للسائق والركاب، بما فيها ونظام التحكم بثبات المركبة VSC ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً EBD، ونظام مراقبة ضغط الإطارات TPWS، ونظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات HAC، وغيرها الكثير من المزايا الأخرى.

وتتوفر مركبة تويوتا C-HR الجديدة كلياً بعشرة خيارات من الألوان الخارجية المميّزة لتمنحها طابعاً متفرداً، ومن ضمنها اللون الأبيض "سوبر" 2، والأبيض "بيرل" CS، والرمادي المعدني "سيليستايت"، والرمادي المعدني، و"ميتل ستريم" المعدني، والأسود MC، والأحمر "إيموشن" 2، والبرتقالي المعدني، و"أوكسيد" البرونزي المعدني، والأزرق "نيبولا" المعدني. ولتخصيص المركبة بشكل أكبر، يمكن اختيارها بلونين مختلفين، من خلال إضافة إما اللون الأسود اللامع أو اللون "ميتل ستريم" الاستثنائي إلى جميع الخيارات العشرة من الألوان الخارجية. ويمكن للعملاء انتقاء لون المقصورة الداخلية بما يتناسب مع تفضيلاتهم، إذ تتوفر بخيارين من الألوان، هما الأسود والبني "أوركيد"، فضلاً عن توفير خيار المقاعد الجلدية. كما تم تزويد المركبة الجديدة كلياً بعجلات من السبائك المعدنية قياس 17 بوصة ذات طابع رياضي.

يفتح معرض تويوتا الرئيسى ابوابة من يوم االأحد الى يوم الخميس من الساعة الثامنة صباحا الى الساعة الثامنة ليلا. و يفتح معرض السيتى سنتر ابوابة من الأحد الو الخميس من الساعة التاسعة صباحا و حتى الساعة الثامنة ليلا.